Двигатель Кострома

Двигатель дизельный СМД-21.07.02 рядный, 4-х цилиндровый, турбированный, с промежуточным жидкостным охлаждением, объемом 6,3 л и мощностью 145 л.с. предназначен для установки на автомобили МАЗ Зубренок. Гарантия работы без капремонта - не менее 10 лет. Модель комплектуется топливным насосом высокого давления Motorpal (Чехия).

Рядный четырехтактный двигатель дизельный СМД-21.07.01 с турбонаддувом, интеркулером предназначен для установки на автомобиль ЗИЛ-4331. Номинальная мощность 106,7 кВт (145 л.с.). Объем цилиндров - 6300 см. куб. Топливная помпа высокого давления Motorpal (Чехия). Срок эксплуатации - не менее 10 лет. В комплекте интеркуллер, генератор.

Двигатель дизельный СМД-20Т.04 производства БМЗ предназначен для оснащения лесохозяйственного трактора ТЛТ-100 Онежского тракторного завода (г. Петрозаводск). Это рядный 4-х цилиндровый силовой агрегат на водяном охлаждении с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива объемом 6,3 л и номинальной мощностью 125 л.с.

Двигатель дизельный СМД-19.07.01 турбированный для автомобилей ЗИЛ-130, 131, 4331 имеет 4 цилиндра в ряд объемом 6300 см. куб. Прямой впрыск топлива. Жидкостное охлаждение. Мотор оснащен качественным топливным насосом высокого давления Моторпал (Чехия). Номинальная мощность - 126 л.с. при частоте вращения 2400 оборотов.

Двигатель дизельный СМД-18Н.01 предназначается для оснащения тракторов-лесовозов Онежского тракторного завода. Это четырехтактный рядный турбодизель с 4-мя цилиндрами объемом 6,3 литра, на жидкостном охлаждении, с непосредственным впрыском топлива. Номинальная мощность - 100 л.с. Запуск - пусковым двигателем П-10УД с редуктором РПД1.000 М.

Двигатель дизельный СМД-18Н производится ЗАО«БМЗ» специально для установки на гусеничные сельскохозяйственные тракторы ДТ-75Н Волгоградского тракторного завода. Модель представляет собой 4-цилиндровый рядный агрегат с турбонаддувом, непосредственным впрыском и жидкостным охлаждением объемом 6300 см. куб. и мощностью 100 л.с.

Двигатель дизельный СМД-17Н предназначен для установки на экскаваторы ЭО-4321В «АТЭК». Это 4-х цилиндровый турбированный агрегат с прямым впрыском топлива на жидкостном охлаждении номинальной мощностью 100 л.с. при 1800 оборотах, рядной компоновки. Мотор оснащен топливным насосом высокого давления PP4M10P1F-4214 (Моторпал, Чехия).

Двигатель дизельный СМД-15БН - рядный 4-цилиндровый агрегат на водяном охлаждении с непосредственным впрыском топлива. Объем цилиндров - 6,3 литра. Номинальная мощность - 83 л.с. (61,1 кВт) при частоте оборотов вала 1800 об./мин. Мотор устанавливается на лесохозяйственную тракторную технику моделей ТДТ-55А, ТБ-1, ЛХТ-55.

Двигатель дизельный СМД-14БН для установки на лесохозяйственные тракторы моделей ТДТ-55А, ЛХТ-55, ТБ-1 - это рядный 4-цилиндровый 4-х тактный агрегат объемом 6,3 л. Прямой впрыск топлива. Жидкостное охлаждение. Номинальная мощность - 83 л.с. при 1800 оборотах в минуту. Удельный расход топлива - 155 г/л.с.ч. Эксплуатационная масса - 680 кг.

Двигатель дизельный СМД-15.07.01 - это 4-х цилиндровый 4-х тактный безнаддувный рядный агрегат с прямым впрыском топлива и жидкостным охлаждением. Подходит к автомобилям ЗИЛ 130 и 131 (с видоизмененным поддоном). Объем - 6300 куб. см, номинальная мощность - 100 л.с. Мотор оснащен топливным насосом высокого давления чешской фирмы «Моторпал».

Двигатель дизельный СМД-15Н - это рядный 4-цилиндровый 4-тактный мотор на водяном охлаждении с прямым впрыском топлива объемом 6300 куб. см и мощностью 80 л.с. Он устанавливается на гусеничную тракторную сельхозтехнику моделей ДТ-75К, ДТ-75БВ, ДТ-75В. Для запуска двигателя используется электрический стартер СТ-100Т или СТ100Э.

Двигатель дизельный СМД-14НГ устанавливается на модели гусеничных сельскохозяйственных тракторов ДТ-75БВ, ДТ-75В, ДТ-75К. Это рядный 4-цилиндровый 4-тактный силовой агрегат объемом 6,3 литра с непосредственным впрыском топлива и водяным охлаждением мощностью 83 л.с. Номинальная частота вращения - 1800 об.\мин.

Производим и устанавливаем на трактор Т-150 рядный 6-цилиндровый двигатель дизельный БМЗ-31.06.02 (Евро-2) объемом 9,5 л мощностью 260 л.с. В цену входит установка, предоставляем гарантию. На агрегат установлена топливная аппаратура и турбокомпрессор «Моторпал» (Чехия). Высокое качество сборки и настройки.

Наше предприятие, ЗАО "БМЗ", производит и устанавливает рядный 6-цилиндровый двигатель дизельный БМЗ-31.06.01 объемом 9,5 л и мощностью 280 л.с. на автомобили КАМАЗ 5410, 5320. Цена указана с учетом установки. Мотор устойчив к перегрузкам и перегреву, оснащен чешскими турбокомпрессором и топливной аппаратурой «Моторпал».

Электродвигатели аир, амн, ао, м ,мо, а 3,4ар, а, 5а, 1м3, амну, (4,5,6)аму от 22 до 250 кВт. Электродвигатели вао, в, 2в, 3в, аим, аимм, врп, аиму, аимр, ва, аиу, вакр, аимт от 2,2 до 132 кВт.

Базовый дизельный двигатель ЯМЗ-236М2 семейства шестицилиндровых V-образных дизелей производства Ярославского моторного завода. Дизель четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, без наддува, с жидкостным охлаждением, механическим регулятором частоты вращения.

Силовой агрегат ЯМЗ-240БМ2-4 входит в состав семейства двенадцатицилиндровых V-образных дизелей производства Ярославского моторного завода.

Двигатель ЯМЗ-240НМ2 входит в состав семейства двенадцатицилиндровых V-образных дизелей производства Ярославского моторного завода.

Двигатель ЯМЗ-240М2 силовой агрегат входит в состав семейства двенадцатицилиндровых V-образных дизелей производства Ярославского моторного завода.

Двигатель ЯМЗ-236НЕ2-3 входит в состав семейства шестицилиндровых V-образных дизелей производства Ярославского моторного завода.